پارامترهای کلیدی مرتبط با کروم در سیلندرسازی چاپ گراور

RZ زبری سطح کروم

هدف از کنترل و رعایت استانداردهای درباره زبری سطح کروم به دلایل زیر است:

 به عنوان روان کننده تیغه ها عمل می کند و منجر به کمتر شدن مقدار سطح تماس بین سیلندر و تیغه ها می شود به این ترتیب تیغه دکتر بلید گرم نشده و عمر سیلندر و تیغه ما بیشتر خواهد شد.

ناحیه تماس بین سیلندر و تیغه درزمان چاپ تمیز خواهد ماند و ما با مشکل تار شدن و کثیفی در چاپ برخورد نخواهیم کرد و چاپی شفاف خواهیم داشت.

ابزار اندازه گیری وضعیت زبری سطح یا تست کننده زبری سطح به ما کمک می کند اما تصور غلط، کافی بودن واعتماد به عدد بدست آمده و اندازه گیری شده با دستگاه است.

عموما کارفرماها عدد ارائه شده توسط دستگاه را لحاظ می کنند در صورتی که دستگاه توانایی تشخیص بین خطوط را روی سیلندر ندارد و تفاوتی بین خطوط با زاویه کم نسبت به خط عمود و حتی موازی و یا زوایای بیشتر را ندارد و تنها نسبت به اندازه گیری مقادیر حد اکثر و حداقل اقدام خواهد کرد.

این ضعف مارادر زمان چاپ به مشکل خواهد انداخت و حتی در زمان حکاکی سیلندر ما اثر الماس اسلاید شو را روی سطح سیلندر به علت صیقلی بودن سیلندر مشاهده خواهیم کرد.

خصوصا در دستگاه های حکاکی هل که مقطع اسلاید شوبه صورت دایره است،این اتفاق ممکن است به صورت برعکس نیز پیش بیاید به این ترتیب که سطح سیلندر ما زبر تر از آن مقداری باشد که دستگاه اندازه گیری به ما نشان میدهد و این مشکل منجر به استهلاک سریعتر الماس بار کاتر و اسلاید شومی شود و در صورتی که با همین اشکال سیلندر روی دستگاه چاپ قرار گیرد قطعا چاپی مات خواهیم داشت.

این نکته که صرفا به مقدار عددی زبری مراجعه نکنیم و به زاویه خطوط ایجاد شده از سنباده نیز دقت کنیم بسیار مهم است .گاهی این خطوط به صورت مواج و مشابه به حرف اس انگلیسی ایجاد می شوند و یا ممکن است به صورت خطوط متقاطع با زاویه ای در حدود ۶۰ یا کمی بیشتر یا کمتر باشند.اماآنچه که قطعا می توان گفت این است که خطوط ایجاد شده روی سطح مس نباید موزی و با زاویه ای نزدیک به خطوط محیطی فرضی روی سیلندر باشند .

توجه شود خطوطی که ما بر روی سطح کروم در انتهای مراحل تولید( پس از آبکاری کروم و سنباده مخصوص کروم)اندازه گیری می کنیم در واقع بر روی سطح مس ایجاد کرده ایم لذا برای رسیدن به زبری مناسب در کروم بایستی زبری را در مس تحت کنترل داشته و اجرایی کنیم.

می دانیم با توجه با ماهیت و خاصیت عملیات آبکاری نمی توان توقع داشت که سطح نهایی ما دقیقا مشابه سطوح و لایه های زیرین باشد و وضعیت سطح ابتدایی به صورت کامل در سطح بالایی سیلندر دیده شود.به این ترتیب ما نیازمند اجرای سنباده زنی سیلندر مناسب روی سطح کروم هستیم تا به زبری مناسب در کروم برسیم.

طبق دستورالعمل ارایه شده توسط شرکتهای سازنده دستگاه حکاکی  مانند هل یا اوهایوسطح مناسب برای حکاکی با سختی ۲۰۰ تا۲۲۰ و زبری ۴۵ میکرون مناسب است.

لذا رسیدن به سطحی با زبری مثلا ۳۸ میکرون در کروم نیازمند اجرای سنباده زنی کافی و مناسب برای رسیدن به این مقدار زبری است.